Par elektroauto

Ražošanas gads	Pieejams no 2024. gada septembra
Platforma	–
Virsbūve	Sedans
Sēdvietu skaits	5
Piedziņas veids	Aizmugures piedziņa
Maksimālā jauda	154 kW (209 ZS)

 

Maksimālais nobraukums, km

Tabulā norādītais maksimālais nobraukums, ko konkrētā testa brauciena laikā fiksējuši Elektrum eksperti, izmantojot A/C vasaras sezonā un apsildi ziemas sezonā. Faktiskais maksimālais nobraukums ir atkarīgs no braukšanas ātruma, maršruta, braukšanas stila, klimatiskajiem un citiem apstākļiem.

Maršruti	Vasaras tests	Ziemas tests
Pilsētas režīms	–	–
Šosejas režīms	–	–
Kombinētais režīms	385  i ​	–

 

Enerģijas patēriņš, kWh/km

Tabulā norādītais enerģijas patēriņš, ko testa brauciena laikā elektroauto borta datorā fiksējuši Elektrum eksperti, izmantojot A/C vasaras sezonā un apsildi ziemas sezonā. Faktiskais enerģijas patēriņš ir atkarīgs no braukšanas ātruma, maršruta, braukšanas stila, klimatiskajiem un citiem apstākļiem.

Maršruti	Vasaras tests	Ziemas tests
Pilsētas režīms	11.0  i ​	–
Šosejas režīms	15.6  i ​	–
Kombinētais režīms	12.3  i ​	–

 

Baterija un uzlāde

Baterijas tehniskie parametri

Baterijas veids	Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Arhitektūra	400 V
Baterijas kopējā kapacitāte	56.8 kWh
Baterijas izmantojamā kapacitāte	56.8 kWh
Maksimālā AC uzlādes jauda	6.6 kW
Maksimālā DC uzlādes jauda	120 kW
Divvirzienu uzlāde (V2L)	Nav pieejama
Divvirzienu uzlāde (V2H)	Nav pieejama
Divvirzienu uzlāde (V2G)	Nav pieejama

Elektrum līdzstrāvas (DC) uzlādes testa rezultāti

Faktiskie uzlādes dati ir atkarīgi no stacijā pieejamās jaudas un elektroauto tehniskajiem parametriem, baterijas ietilpības un temperatūras uzlādes laikā.

Uzlādes testa parametri	Vasaras tests (150 kW DC)  i ​
Vidējais uzlādes ātrums  i ​	594 km/h
Vidējā uzlādes jauda  i ​	67.1 kW
Laiks 100 km uzlādei	10 minūtes
Uzlādes laiks (5-50 %)	20 minūtes
Uzlādes laiks (5-70 %)	30 minūtes
Uzlādes laiks (5-80 %)	39 minūtes
Uzlādes laiks (5-90 %)	52 minūtes
Uzlādes laiks (5-95 %)	56 minūtes