Drošas un efektīvas braukšanas ieteikumi

Pirms braukšanas

• Novērtē visbiežāk izmantotos maršrutus, varbūt ir iespējams kāds cits ceļš ar mazāk blīvu satiksmi.
• Plāno brauciena maršrutus un uzlādes vietas, izvēloties secīgi nokārtot vairākas lietas vai veikt darbus viena brauciena laikā. Iespēju robežās plāno braukšanas laiku un maršrutu, lai iespējami izvairītos no sastrēgumiem.
• Turi tīru un iespējami tukšu elektromobiļa bagāžas vai kravas nodalījumu. Lieka krava palielina elektroenerģijas patēriņu.
• Pārliecinies par optimālo gaisa spiedienu elektromobiļa riepās. Ieteicamos riepu spiediena rādītājus var atrast elektromobiļa apkopes grāmatiņā, kā arī elektromobiļa priekšējo durvju ailē vai durvīs.
• Nepieciešamības gadījumā iztīri sasalušo sniegu un ledu no riteņu arkām un diskiem, notīri vējstiklu un pārējos logus.
• Lai strauji atdzesētu elektromobiļa salonu pēc iekāpšanas tajā, sākumā atver logus. Ieslēdzot elektromobilī kondicionieri vai klimata kontroli aizver logus un lūku, lai nepalielinātu elektroenerģijas patēriņu. Ja ierīces nav nepieciešamas, tās izslēdz. Lieto klimata kontroli automātiskajā režīmā, pakāpeniski pielāgojot temperatūru. Lai pārbaudītu klimata kontroles ietekmi uz veicamo attālumu, to var uz brīdi izslēgt un novērtēt tās ietekmi uz nobraucamo attālumu. Reizēm ietekme ir tik minimāla (parasti kondicionēšanas gadījumā), ka atteikties no komforta nav vērts.
• Kamēr elektromobilis atrodas pie uzlādes iekārtas, pirms braukšanas uzsākšanas ieslēdz klimata iekārtu salona uzsildīšanai vai atdzesēšanai, tādējādi netērējot elektroenerģiju no akumulatora un palielinot nobraucamā ceļa attālumu.
• Ja brauciena maršrutā ir ieplānota uzlāde, plāno uzlādes vietu tā, lai:

1. akumulatora uzlādes līmenis uzlādes sākumā būtu zems (20~40%), tādējādi iegūstot ātrāku uzlādes ātrumu un samazinot ceļā pavadīto laiku;
2. paliek rezerve (30-60 km) gadījumā, ja ieplānotā uzlādes vieta ir aizņemta vai nestrādā, tādējādi nodrošinot iespēju aizbraukt uz nākamo uzlādes staciju maršruta ceļā.

• Ja iespējams, aukstā laikā dažas stundas pirms došanās ceļā ieplāno uzsākt elektromobiļa uzlādi un pabeigt uzlādi īsi pirms došanās ceļā. Uzlādes laikā akumulators nedaudz silst, un siltāks akumulators palielina nobraucamā ceļa attālumu.

Braukšanas ieteikumi

• Uzsākot braukšanu, vēlamo braukšanas ātrumu sasniedz, vienmērīgi paātrinoties, brauciena laikā uzturi to, izvairoties no straujām ātruma izmaiņām un pilnīgas apstāšanās. Izvēlies vēlamo ātrumu, atbilstoši Ceļu satiksmes noteikumiem, ceļa stāvoklim un satiksmes plūsmas intensitātei.
• Ievēro aptuveni 3 sekunžu distanci līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Tas palielina iespēju laicīgi reaģēt uz izmaiņām satiksmē.
• Novērtē situāciju uz ceļa tik tālu, cik vien iespējams, un prognozē iespējamās izmaiņas satiksmes plūsmā, luksofora gaismu maiņas, citu transportlīdzekļu vadītāju rīcību, tādējādi, izvairoties no nevajadzīgiem manevriem, liekas bremzēšanas un palielinot drošību uz ceļa.
• Braucot, pievērs uzmanību ceļa segumam – rudenī, kad sakritušas lapas un ziemā ceļa segums var būt īpaši slidens. Papildus uzmanību pievērs, braucot pa bruģi un tramvaja sliedēm, kā arī vietām, kur mainās ceļa segums.
• Diennakts tumšajā laikā, braucot cauri mežainiem apvidiem, esi vērīgs, vēro ceļu un tā apmales, nogāzes, šajā laikā dzīvnieki ir visaktīvākie un var negaidot šķērsot ceļu. Iespēju robežās lieto tālās gaismas, lai izgaismotu pēc iespējas lielāku ceļa posmu.
• Uz ceļa, kur iespējama akmeņu pacelšana no zemes (ceļu remonti, grunts ceļi, un tml.), vēro pretī braucošos transportlīdzekļus. Pēc nepieciešamības samazini ātrumu un turies pēc iespējas tuvāk ceļa labajai pusei.
• Atceries, tramvajam vienmēr ir priekšroka, ņem vērā tramvaja sliežu un sava elektromobiļa novietojumu uz brauktuves.
• Braucot nelieto viedtālruni, runājot pa telefonu, izmanto brīvroku sistēmu. Garākas telefonsarunas plāno brīžos, kad neesi kustībā.
• Brauciena laikā izmanto arī sabiedriskā transporta joslu, bet atceries, ka sabiedriskajam transportam tajā ir priekšroka, kā arī citi transportlīdzekļu vadītāji var nezināt, ka elektromobiļiem ir atļauts izmantot šo joslu.
• Seko līdzi elektroauto prognozētajam nobraucamajam attālumam, bet ievēro, ka prognoze parasti ir balstīta uz vidējo patēriņu pēdējā braukšanas reizē. Ja atlikušais ceļa posms tiks veikts ar lielāku ātrumu vai mainās ceļa segums, vai vedīs kalnā, tad patēriņš pieaugs un attālums samazināsies.
• Uzticies elektromobiļa prognozētajam nobraucamajam attālumam, bet ievēro, ka prognoze ir balstīta uz pēdējo (aptuveni 10 – 20 minūšu) braukšanas patēriņu. Ja atlikušais ceļa posms tiks veikts ar lielāku ātrumu, vai mainās ceļa segums (grants ceļš, sasnidzis sniegs), vai vedīs kalnā, tad patēriņš pieaugs un attālums samazināsies.
• Izmanto navigācijas norādīto (kilometru) attālumu līdz galamērķim, salīdzinot to ar elektromobiļa uzrādīto nobraucamo attālumu. Ja elektromobiļa uzrādītais nobraucamais attālums ir īsāks par navigācijas uzrādīto, samazini braukšanas ātrumu, izslēdz liekos elektroenerģijas patērētājus. Tomēr iesakām ieplānot vismaz 5 km rezervi līdz nākošajai uzlādes stacijai.
• Uzlādes laikā seko līdzi uzlādes ātrumam. Vairumam elektromobiļu uzlādes ātrums samazinās pēc 70~80% uzlādes līmeņa sasniegšanas. Reizēm maršrutu var veikt ātrāk, izmantojot vairākas īsas uzlāžu reizes (lādējot akumulatoru līdz ~60% līmenim, kad uzlāde ir visātrākā), nekā veicot uzlādi vairāk par 80%, kad uzlādes ātrums parasti ir lēnāks.
• Brauciena laikā lietot Eco braukšanas režīmu, tā palielināsi nobraucamo attālumu;
• Brauciena laikā lieto rekuperācijas bremzēšanas režīmu –  tādā veidā enerģija, kas rodas bremzēšanas laikā, tiks atgriezta atpakaļ akumulatorā un palielinās nobraucamo attālumu;
• Nepārsniedz atļauto braukšanas ātrumu. Efektīvāks brauciens būs, ja iekļausies satiksmes plūsmā, izmantojot citu transportlīdzekļu radīto aizvēju, ievērojot drošu distanci.
• Braukšanas laikā nepārsniedz nepārtraukto braukšanas laiku 2 stundas. Ja brauciens ilgst ilgāk par 2 stundām, nepieciešama 15 minūšu atpūta, kuru ieteicams apvienot ar elektromobiļa uzlādi.

Pēc brauciena

• Ievēro apstāšanās un stāvēšanas norādījumus un apzīmējumus uz ceļa seguma.
• Novietojot elektromobili, ievēro pietiekamu attālumu no blakus stāvošajiem transportlīdzekļiem.
• Novietojot elektromobili stāvēšanai, rūpīgi pārliecinies vai nav kādu šķēršļu, stabu un tamlīdzīgu lietu.
• Ja neesi pārliecināts, nekautrējies, izkāp no elektromobiļa un apskaties cik tālu atrodas šķērslis vai objekts, kuram var uzbraukt vai to aizķert.
• Elektromobili stāvēšanai novieto tā, lai tas netraucē citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
• Braucot iekšā vai ārā no garāžas vai vietas, kur atrodas verami vārti, pārliecinies, ka tie ir kārtīgi nostiprināti un pēkšņas vēja plūsmas gadījumā netiks bojāts elektromobilis.
• Neatstāj ilgstoši izlādētu (mazāk par 20%) elektromobiļa akumulatoru.