Elektrum Drive: kas noticis 15 gados?

Ansis Valdovskis, AS "Latvenergo" Baltijas elektrotransporta uzlādes direktors

Elektromobilitāte Latvijā piecpadsmit gadu laikā ir piedzīvojusi strauju izaugsmi.  Šo attīstību veicinājusi tehnoloģiju evolūcija, valsts atbalsta politika un uzņēmumu investīcijas, savukārt AS "Latvenergo" un Elektrum Drive šajā laikā kļuvuši par vieniem no nozīmīgākajiem elektromobilitātes attīstības virzītājiem Baltijā.

Jau elektromobilitātes attīstības sākumposmā bija skaidrs, ka elektroautomobiļu ieviešana prasa būtiskas izmaiņas autovadītāju paradumos. Atšķirībā no tradicionālajiem transportlīdzekļiem elektroautomobiļu uzlādes infrastruktūra jāveido vietās, kur autovadītāji ikdienā pavada laiku – pie tirdzniecības centriem, kafejnīcām, pastaigu parkiem, tūrisma un apskates objektiem.

Būtisku ieguldījumu publiskās uzlādes infrastruktūras attīstībā sniedza valsts, kad 2016. gadā tika uzsākta valsts mēroga ātrās uzlādes tīkla izveide. Līdz ar to Latvijā izveidojās divi galvenie elektromobilitātes infrastruktūras attīstītāji - AS "Latvenergo" un Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD). Savukārt AS "Latvenergo" no 2019.gada attīstīja uzlādes tīklu vietās, kur autovadītāji ikdienā uzturas ilgāk, nodrošinot lietotājiem ērtāku un praktiskāku uzlādes pieredzi.

Sākotnēji tika prognozēts, ka elektrotransports galvenokārt kalpos kā pārvietošanās līdzeklis pilsētās un piepilsētās, veicinot gaisa piesārņojuma samazināšanu un nodrošinot videi draudzīgāku transportu komunālajiem dienestiem. Tomēr tirgus attīstība šajā segmentā noritēja lēnāk nekā sākotnēji tika prognozēts. Savukārt elektroautomobiļus salīdzinoši ātri sāka izmantot kurjerpakalpojumu uzņēmumi, kuru ikdienas maršruti ir labi piemēroti elektromobilitātei.

Vienlaikus strauji attīstījās arī uzlādes tehnoloģijas. Līdz ar to viens no būtiskākajiem izaicinājumiem uzņēmumiem, kas darbojas uzlādes pakalpojumu tirgū, ir spēja sekot līdzi tehnoloģiju attīstībai un savlaicīgi pielāgot savu infrastruktūru pieaugošajām tirgus prasībām.

Kopumā pieredze rāda, ka elektrotransports ir ekonomiski izdevīgs risinājums, ja transportlīdzeklis tiek izmantots regulāri un mēneša nobraukums sasniedz vismaz aptuveni 1500 kilometrus. Vienlaikus būtiska nozīme ir uzlādes paradumiem - ikdienā visizdevīgāk izmantot lēnās uzlādes iespējas, savukārt starppilsētu braucienos nepieciešama ātrās uzlādes infrastruktūra. Šobrīd lielākais reģistrēto elektroautomobiļu skaits Latvijā ir koncentrēts Rīgā, kas apliecina galvaspilsētas dominējošo lomu elektromobilitātes attīstībā.

Ērta lokācija un ātra uzlāde – galvenie klientu izvēles kritēriji

Izvēloties elektroautomobiļu uzlādes staciju, klientiem būtiska nozīme ir vairākiem faktoriem. Viens no svarīgākajiem ir uzlādes stacijas atrašanās vieta un tās tuvumā pieejamās ērtības.

AS "Latvenergo" uzlādes tīkla attīstībā nozīmīga loma ir sadarbībai ar Latvijā un Baltijā labi zināmiem uzņēmumiem, tostarp Rimi, Maxima, Viada, Lidl, Circle K un Olerex Igaunijā. Šie ir sabiedrībā atpazīstami un uzticami zīmoli ar plašu ģeogrāfisko pārklājumu, kas nodrošina uzlādes staciju pieejamību vietās, kur klienti uzturas vai regulāri pārvietojas. Šāda partnerību stratēģija ir viens no būtiskākajiem priekšnoteikumiem sekmīgai uzlādes tīkla attīstībai.

Otrs nozīmīgs faktors ir uzlādes ātrums. Pateicoties Eiropas Savienības līdzfinansētajiem projektiem, uzņēmums ir būtiski uzlabojis uzlādes staciju tehniskās iespējas, izbūvējot augstas jaudas uzlādes stacijas. Rezultātā AS "Latvenergo" šobrīd nodrošina vienu no stabilākajiem un jaudīgākajiem publiskās uzlādes tīkliem Baltijā.

Lai gan elektroenerģijas cena ir viens no faktoriem, ko klienti izvērtē, pētījumi un praktiskā pieredze liecina, ka izšķirošāka nozīme bieži ir uzlādes stacijas atrašanās vietai un pakalpojuma kvalitātei.  

Straujais tehnoloģiju progress maina uzlādes infrastruktūru

Publiskās elektroautomobiļu uzlādes tīkla attīstības sākumposmā Latvijā bija pieejams galvenokārt e-mobi uzlādes tīkls, kurā katras ātrās uzlādes stacijas jauda sasniedza 50 kW. Tajā laikā elektroautomobiļu skaits valstī vēl bija neliels, tomēr arī publiski pieejamo uzlādes staciju bija maz.

Turpmākajos gados situācija būtiski mainījās. Šobrīd publiskās uzlādes tīklu pārklājums Baltijas valstīs attīstās straujāk nekā elektroautomobiļu skaita pieaugums. Rezultātā uzlādes staciju skaits ir sasniedzis augstu attīstības līmeni un daudzviet pat pārsniedz pašreizējo pieprasījumu. No klientu skatpunkta publiski pieejamā uzlādes infrastruktūra šobrīd ir pietiekama, un atsevišķās vietās var runāt pat par zināmu uzlādes staciju kapacitātes rezervi.

Vienlaikus tirgus dalībnieki sagaida straujāku elektroautomobiļu skaita pieaugumu. Nozīmīga attīstība vērojama arī uzlādes tehnoloģiju jomā. Mūsdienās plašā teritorijā ir pieejamas 300 kW lieljaudas uzlādes stacijas, un arvien vairāk jauno elektroautomobiļu modeļu spēj izmantot šādu uzlādes jaudu. Īpaši pēdējo divu gadu laikā tirgū ir ievērojami pieaudzis tādu elektroautomobiļu skaits, kuru akumulatoru un uzlādes sistēmu tehnoloģijas ļauj ilgstoši uzņemt līdz pat 300 kW uzlādes jaudu.

Elektromobilitātes attīstību Baltijā veicina gan infrastruktūra, gan zaļā enerģija

Vērtējot elektroautomobiļu uzlādes infrastruktūras attīstību Eiropas kontekstā, Baltijas valstis atrodas salīdzinoši labā pozīcijā. Uzlādes tīkla pārklājuma ziņā Baltija apsteidz vairākas Centrāleiropas un Austrumeiropas valstis, piemēram, Poliju, Čehiju, Bulgāriju un vairākas Balkānu valstis. Vienlaikus Baltijas reģions vēl nav sasniedzis tādu elektromobilitātes attīstības līmeni kā Norvēģija un citas Skandināvijas valstis. Kopumā Baltijas valstu attīstības virziens drīzāk ir salīdzināms ar Somijas pieredzi.

Šādu attīstību veicina vairāki faktori. Viens no būtiskākajiem ir elektroenerģijas un fosilās degvielas cenu attiecība, kas elektroautomobiļu ekspluatāciju padara ekonomiski izdevīgu. Turklāt AS "Latvenergo" arvien palielina atjaunojamo energoresursu īpatsvaru savā elektroenerģijas ražošanas portfelī, kas ļauj nodrošināt videi draudzīgāku elektroenerģijas piegādi.

Izmantojot Elektrum elektroenerģijas pakalpojumus, klientiem ir iespēja uzlādēt elektroautomobiļus ar Latvijā ražotu elektroenerģiju, savukārt Elektrum Drive publiskajā uzlādes tīklā tiek nodrošināta 100 % no atjaunīgajiem energoresursiem iegūta elektroenerģija.

Viens no Elektrum Drive stratēģiskajiem mērķiem ir turpināt nostiprināt publiskā elektroautomobiļu uzlādes tīkla pārklājumu Baltijas valstīs. Latvijā uzņēmums jau ir izveidojis uzlādes infrastruktūru, kas nodrošina lietotāju pamatvajadzības, un turpmākā attīstība ir vērsta uz līderpozīciju saglabāšanu un nostiprināšanu elektroautomobiļu uzlādes pakalpojumu tirgū.

Igaunijā uzņēmums ir izveidojis veiksmīgas partnerības ar mazumtirdzniecības kooperatīvu Coop un degvielas tirgotāju Olerex. Pateicoties šīm sadarbībām, ir izveidots plašs uzlādes staciju pārklājums, kas uzņēmumam nodrošina vietu starp trim lielākajiem publiskās uzlādes tīklu operatoriem Igaunijā. Savukārt Lietuvā uzņēmums sekmīgi attīstījis uzlādes infrastruktūru gar galvenajiem valsts autoceļiem un maģistrālēm.